广东省公路学会交通工程专业委员会副主任委员杨志勇、罗锦兴分别主持上、下午会议。依托专委会深厚的行业积淀与平台优势，本次会议精准邀约权威专家，集中呈现16场高质量专题报告。省交通运输厅相关处室负责人，各地市交通主管部门、公路建管养单位、科研院所及行业龙头企业代表共计200余人齐聚一堂，共襄学术盛宴。

会上，专家学者紧扣数智化转型主线，分享了兼具前瞻性与实操性的研究成果：

一是聚焦顶层设计，优化公共服务。部路网监测与应急处置中心李剑正高工系统阐释“手机+”无卡便捷通行体系建设路径，为提升高速出行服务质效提供实操参考；部规划研究院徐志远副主任从顶层设计、标准体系、落地实施三个维度，深入剖析交通工程全链条数字化改造路径，为行业规划提供权威指引。

二是突破收费瓶颈，强化运营管控。埃特斯通讯谭裕安技术总监详解多模式融合一体化收费方案，助力通行效率与出行体验“双提升”；中国电信广东公司曾桓涛博士展示了基于“手机+Token”的AI监测系统，实现全域路况自动感知与风险预警；中储恒科韩长青市场总监介绍了轻量化动态称重技术，以科技手段平衡通行效率与治超需求。

三是深耕隧道场景，推动低碳转型。光迅工程冯秋保总监展示了“AI+隧道运维”的实战成效；桂林海威吕钰琛市场总监推介的“数字照明+CCER”方案，有效破解隧道照明高能耗难题；四川京炜崔颖分享了机电运维智慧化平台实践，助力降本增效。

四是升级智慧站点，精细养护管理。厦门诚达赖玉洪总经理提出了收费站无人化升级的低成本方案；云工场科技焦康康介绍了“灵境云·智巡未来”平台，构建起道路养护全闭环数字化流程。

五是探索交能融合，构建全域感知。金溢科技黄沛明总工程师探讨了路侧光伏储能与边缘算力融合方案；深圳北斗院张帆院长构建了“空地一体化”全域感知网络；卓视智通吴柯维博士展示了轻量化交通大模型的多场景应用；佛山青松吴岳首席专家提出了车路协同信息交互新范式；广州声讯黄瑞华总工程师推介了全天候定向声预警装备；广科通立孔繁中资深工程师分享了轻量化数字平台的落地实操要点，为基层单位数字化转型提供了可行路径。

整场会议学术氛围浓厚，技术含金量高。与会代表纷纷表示，通过此次交流，精准把握了行业“四新”技术发展趋势，从丰富的实战案例中汲取了宝贵经验。

广东省公路学会交通工程专委会作为我省该领域核心学术交流平台，始终致力于搭建产学研用深度融合的桥梁。本次会议的成功举办，既是对全省交通工程数智化创新成果的集中检阅，也是推动行业技术迭代与产业协同发展的重要契机。下一步，专委会将在学会领导下，持续发挥平台优势，促进创新成果转化，为粤港澳大湾区交通高质量发展及交通强省建设贡献更大力量。