2024年8月24日上午，由中国通信学会车联网专业委员会、车路协同创新联合体、广东省车联网产业联盟联合主办的低速无人驾驶（车）论坛在广州广交会展馆成功举办，本次论坛聚焦于低速无人车的产业化发展及规模化应用，旨在通过车路协同和自动驾驶技术的规模化应用，积极培育面向未来生活、出行、物流、清扫等场景的自动驾驶解决方案。

论坛上，六家低速无人车企业作了主题演讲分享。通过此次论坛，希望能够碰撞出思想火花，为低速无人车的产业化发展及规模化应用贡献更好的思路和建议，共同完善应用场景，优化服务监管，服务行业创新。

此次论坛的成功举办为低速无人车的产业化发展及规模化应用提供了重要的推动力。通过此次论坛，各方能够更好地理解低速无人车技术的发展趋势和应用前景，进一步推动行业标准、法规的完善，促进低速无人车技术的广泛应用和产业化发展。也为低速无人车行业的发展注入了新的活力，预示着低速无人车技术将在未来生活中发挥更加重要的作用，提高城市道路通行效率，完善智慧出行服务体系，为人们的生活带来更多便利和安全保障。

中国通信学会车联网专业委员会胡延明秘书长作了开场致辞，回顾了无人驾驶技术的背景和发展，并期待着无人驾驶技术的早日实现，共同创造更加安全、便捷和环保的出行新时代。

上海宏景智驾科技有限公司创新业务副总裁郑隽年博士向业内同行分享了宏景智驾在封闭园区 L4 自动驾驶卡车的挑战与实践。宏景智驾产品已经经历了三代迭代，一体机从 IPM 1.0 到 IPM 3.0，逐步实现了降本增效。最新一代的 IPM 3.0 产品已被应用于我们的 L4 自动驾驶卡车。域控制器从 HDC1.0 到 HDC4.0，最新的 HDC4.0 能够实现比较强的算力和更多的传感器接口来应对 L4 级别的场景需求。

宏景智驾是国内领先的智能驾驶高科技公司，具备全栈感知软件、高阶行车和记忆泊车软件以及车规级自动驾驶计算平台研发能力，产品覆盖L1-L4级别自动驾驶，客户覆盖了多家主流车企和头部造车新势力。

北京理工大学深圳汽车研究院孙超副院长、酷哇科技有限公司大湾区总经理王宇、香港应用科技研究院车联网总工程师苏栋哲、上海宏景智驾科技有限公司副总裁郑隽年、深圳海角兰科技有限公司联合创始人兼COO王钊、北京艾上智能科技有限公司营销总经理邓权辉等六位嘉宾共同围绕“低速无人车规模化应用的机遇和挑战”话题展开了精彩地互动分享、对话交流，现场贡献了一场高质量的主题对话。