国内首条全线开通的“改扩建+智慧高速”交通强国试点项目!

发布时间:2022-6-17 16:43:43

路段发生事故,调度中心智能感知处理;车辆驶入服务区,导航精准引至空闲车位……作为国内首条全线开通的“改扩建+智慧高速”交通强国试点项目、山东省首条智慧高速试点项目,京台高速公路泰安至枣庄段有哪些智慧应用场景?有何值得借鉴推广的经验?下一步还要克服哪些困难?快来一探究竟!



“车路云”协同,实现智能引导

驱车行驶在京台高速公路泰安至枣庄段可以看到,路侧每隔200米,便可见一根杆。定睛一瞧,每根杆上装着一个小方盒,状似乌龟,长有4条“腿”,据山东高速建设管理集团交通工程部副经理李涛介绍,能向智能网联驾驶车传送路面信息,实时指导司机驾驶,实现‘车路云’协同。”同时,这条路上还安装了182处高清视频监控、15套全向毫米波雷达、287套定向毫米波雷达等设备,能够即时收集路况信息。

宁阳服务区是京台高速重点打造的智慧型服务区,现在服务区配备了智能停车系统,能实现智能引导,省时便利,走上服务区的人行道,智慧道钉自动闪烁,提醒车辆避让行人;购物、加油、洗车,无需接触,无感支付……“运用多种智能设备,为车主提供餐饮、购物、洗车等多种个性化服务,升级出行体验。

驶出宁阳服务区,夜幕降临。在合流区,匝道两侧的智慧道钉闪烁着绿光,“前方车辆合流,请减速慢行”,伴随着碰撞预警设备的语音提示,路面呈现“注意合流”4个大字。在京台高速分合流等关键区域,设置了行车引导、智慧道钉,通过声、光等方式对过往车辆进行安全驾驶提醒。



实时监测,保障精准调度

调度中心是高速路的“大脑”。高清视频监控、毫米波雷达等设备全天候盯紧路况,将数据信息统一传送到调度中心。当海量数据源源不断汇聚而来,利用算法实现秒级监测,智能发现问题并自动预警,有效提高了巡检的时效性。当有车辆出现故障时,调度中心能在10秒内确定车的具体位置,及时对接路管部门,并通过广播、导航等提醒过往车辆,防止出现二次事故。

智慧的“大脑”,不仅能感知处理交通事故,还能预判天气情况,及时做出应对。

今年年初,山东迎来一场大雪,不少高速路段封路,但京台高速泰安至枣庄段畅行无阻,这是为何?调度中心工作人员点开一段录像:高速路上,喷淋设施来回摇摆,向路面喷洒液态融雪剂,汽车驶过时溅起片片水花。

项目组在高速路上布设地面传感器等设备,精确感知每一公里的环境,并将能见度、降水量等10余个气象指标纳入平台监测范围,让系统自动做出融雪、行车引导等决策。”京台高速泰安至枣庄段改扩建项目办主任吕新建说,除雪装置检测到路面有积雪,自动开启喷淋设施,这比人工撒盐处置时间至少提前30分钟,有效避免了雨雪天交通阻塞。

像这些智慧化应用场景,在京台高速上共有30余种。“我们运用北斗定位、5G、大数据、人工智能等技术,实现了精准研判、高效管控。”吕新建说。



推广应用,探索可持续发展

从一组数据来看京台高速泰安至枣庄段,运营效果亮眼:自运行以来,每月平均交通事故发生数量由66起降低为39起,减少40.9%;事故平均处置时长由28分钟降低为19分钟,事故处置效率提高32.1%。

为了探索建设路径,项目组验证多种新技术、新设备、新方案,在实践中积累了许多经验。目前,京台智慧高速项目研究成果被20余项行业、地方、团体标准借鉴,建设经验已应用到济潍智慧高速路的建设中。

放眼未来,智慧高速路的建设还面临一些需要行业共同着力解决的问题。“智慧高速路是全局性、系统性的工程,加强业务、技术和装备的顶层设计很有必要。如果能基于智慧高速试点,统一协调产业链相关资源,统筹整合各地探索经验成效,指导和规范未来的项目建设,智慧高速路的建设将更协调与统一。”山东高速集团工程管理部副部长张伟建议。

1.jpg

为进一步推进交通行业创新发展,加深交通行业企业间交流合作,利用智能化技术解决道路拥堵、事故多发等难题,更好地服务于人民群众安全出行的需要,由广东省交通运输厅指导举办的2022广州(粤港澳大湾区)智慧交通产业博览会将于2022年8月24日-26日在广交会展馆举办

展会计划展出面积约40000㎡,邀请参展参会单位400多家,专业观众26000余人次,配套举办同期活动二十余场,并邀请国家相关部委领导及专家、各省、市政府及有关部门领导、行业专家莅临演讲,探讨行业发展趋势、机遇与热点问题,分享、推介行业最新理念、产品、技术与成果,以安全畅行、智慧管理、创新赋能、绿色低碳为目标,为交通强国建设贡献力量。