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今年1至7月,河南新改建农村公路6051公里
作者:    发布于:2020-08-20 13:56:38    文字:【】【】【

8月14日,记者从全省交通运输脱贫攻坚暨“百县通村入组工程”“万村通客车提质工程”推进会上了解到,今年1至7月份,在贫困地区新改建农村公路6051公里,实施安防工程4522公里,改造危桥1.7万延米 ……2020年是决胜脱贫攻坚之年,河南交通战“疫”与战“贫”统筹推进,交通脱贫成果持续巩固。


有了路 荒山变金山



“没有路,荒山永远是荒山!”南阳内乡县余关镇镇长邢永海站在8万余亩核桃产业基地旁,激动地说,余关镇属浅山丘陵区,素有“七沟八岭一面山”之称,过去没有一条像样的路,种啥都运不出去,十万余亩山地就一直荒在那里。

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交通运输脱贫攻坚战开展以来,内乡县从改善产业交通条件入手,结合特色农业种植优势,因地制宜、合理规划,对余关镇核桃产业区道路进行标准化、精细化打造,高标准铺设了沥青路面,完善了路肩、绿化和安保设施,形成了以岱军岭薄壳核桃基地为中心,辐射周边6个行政村的80余公里产业路环线,并贯通县道X042线和国道G312线,形成四通八达的路网格局,确保薄壳核桃等农产品顺利外运。

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“有了路,荒山变金山!”如今,余关镇核桃种植面积已发展到8.2万余亩,成为河南省连片种植面积最大的核桃基地,被国家经济林学会授予“中国核桃之乡”。产业的发展有力地促进了脱贫攻坚的开展,该基地辐射周边12个村,流转土地8600多户,带动4万余人直接受益。

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一花独放不是春,百花齐放春满园。立足服务全县产业、农业以及旅游业发展定位,内乡县以建设扶贫路、旅游路、产业路为抓手,大力提升“农村公路+产业”发展的广度和深度,积极探索农村公路与经济社会发展相融合的新途径。借助宝天曼创建5A级景区的机遇,建设了“绿不断线,景不断链”的百公里美丽旅游长廊;借助吴垭石头村、二龙山、云露山景区,开发配套建设乡村旅游道路;依托以色列采摘园、赤眉油桃、杨沟蜜桔等特色农业发展,积极打造农业基地路......内乡农村公路,已经成为全县决战决胜脱贫攻坚和推进县域经济社会快速发展的“源动力”“新引擎”。

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6051公里 交通扶贫当先行



农村路网建设与农民越近,贫困离农民就越远;路网建设越好,全面建成小康社会的步伐就会越快。

今年1-7月份,全省贫困地区农村公路累计完成投资54.4亿元,占全省农村公路87.7亿元投资的62%;新改建农村公路6051公里,占全省的71.5%;实施安防工程4522公里,改造危桥近1.7万延米,分别占全省的64.7%、89%。贫困地区农村公路通达深度进一步提高,服务质量大幅提升。

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河南省委省政府高度重视农村公路建设,将农村公路“百县通村入组工程”作为交通扶贫重点工作纳入省委1号文件、省政府民生实事,重点部署、高位推进。全省交通运输系统围绕年度目标,狠抓工作落实,省交通运输厅第一时间安排部署,组织督导组对全省分片区督导,加强进度和质量管理,各市县抢抓施工黄金期,做好疫情防控的同时全面推进农村公路建设复工复产。


今年1-7月份,全省累计新增1.3万个自然村通硬化路,完成年度目标的88%,年底有望超额完成年度目标任务。同时,全省交通运输系统把“万村通客车提质工程”作为巩固脱贫成果,提高农村地区交通运输服务品质的重要抓手,不断强化省、市、县三级联动,基本形成了“政府主导、部门联动、企业参与”的工作机制。

路通了,车达了,产业发展了,幸福的日子来了。一条条水泥路、柏油路横陌相通,串起的不仅仅是一座座村庄和产业基地,也串起了老百姓对美好生活的向往。群众的生产生活和经济条件因路发生了翻天覆地的变化,他们哪儿曾想到,现如今水泥路、柏油路竟也修到了家门口,“晴天一身灰,雨天两脚泥”的时代已经成为了永久的历史和回忆,美丽宜居的乡村风景犹如一幅动人的山水画卷,正在广袤的农村大地上徐徐展现开来。

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锚定目标 确保交通脱贫攻坚圆满收官



民之所望、政之所向。脱贫攻坚是一场硬仗,在决战决胜的关键时期,绝不让任何一地、一人因交通而掉队。

“全省交通运输事业,尤其是贫困地区交通运输的状况得到了根本性的改变,柏油路不仅修到了行政村,还修到了自然村,不仅修到了村组,还修到了发展特色种植业的山顶,修到了旅游扶贫点,修到了田间地头。”省扶贫办副主任郭奎立指出,脱贫攻坚战已经进入了一个新的阶段——向贫困发起总攻的阶段,既看到了胜利的曙光,又感受到了空前的压力,省交通运输厅在内乡召开会议,重整行装,这对于夺取交通运输脱贫这场硬仗的最后胜利,助力全省实现高质量脱贫很有必要,也十分及时。

风正时济,自当破浪前行;任重道远,更需砥砺奋进。全省交通运输行业将继续聚焦年度目标,全力抓好脱贫任务重的县村攻坚,持续推进“百县通村入组工程” 和“万村通客车提质工程”,加快完善农村公路安防工程建设,巩固提升交通运输脱贫攻坚质量。严格落实“四个不摘”,坚持现行标准,找准巩固脱贫成果的关键点,对“两通”完成情况再核查,加大通村公路“畅返不畅”、农村客运“通返不通”等问题的预防、摸排和整治力度,精准施策,坚决防止反弹。同时,把提升农村客运服务质量水平作为重点任务,规范服务标准,提升运营频次、准点率和运营服务品质,完善推广农村客运APP,科学规划设置电子站牌,增强群众出行体验,确保脱贫成果经得起历史和人民检验。

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“脱贫攻坚到了最后关头,拼的是责任心的强弱、作风的好坏。”省交通运输厅副厅长徐强表示,全省交通运输系统将以更大决心、更强力度、更实举措,坚决打赢交通运输脱贫攻坚收官战,为全面建成小康社会、谱写新时代中原更加出彩的绚丽篇章当好先行。

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