今年8月,《国务院关于深入实施“人工智能+”行动的意见》提出,要在软件、信息、金融、商务、法律、交通、物流、商贸等领域,推动新一代智能终端、智能体等广泛应用。
近日,交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局联合印发的《“人工智能+交通运输”的实施意见》提出:
· 到2030年,智慧交通与智慧物流领域关键核心技术实现自主可控。
· 推动建设面向全程物流链的“一站式”协同系统。
· 深入推进综合运输服务“一票制、一单制、一箱制”,推动以电子认证、区块链等技术为支撑的运输电子单证应用,优化贸易便利化环境,提升联程联运服务质量和智能化水平。
· 推动人工智能与枢纽规划、建设、运行管理深度融合,支撑枢纽集群高效协同运行、(近)零排放。
· 加强智慧供应链管理和智慧物流大数据应用,提升物流信息系统资源整合能力。
那么,“人工智能+物流”有哪些落地场景,下一步如何推动“人工智能+物流”高质量发展?
从行业发展实践看,"人工智能+物流"已从概念走向大规模落地应用,形成了仓储智能化、分拣自动化、调度精准化、供应链协同化的产业新生态。当前,智能物流技术应用正从单点突破向全域融合演进,从单纯降本增效向价值创造转型。
*本文来源于公众号21世纪多式联运